В статье описана система проектирования и постановки на производство новых поршней, соответствующих современным требованиям, а именно, имеющим меньшую массу, большоий ресурс и возможность изготавливать их на имеющемся оборудовании с меньшими затратами. Процесс проектирования условно разбит на 10 этапов, включающих 3-х мерное твердотельное конструирование одновременно поршня и оснастки, анализ методом конечных элементов и синтез внешней поверхности.