Предлагаются математические модели однокритериальной и двухкритериальной задач оптимизации состава комплекса бортовой аппаратуры для мониторинга подстилающей поверхности. При решении задач используется эвристический метод, проводятся примеры решения, иллюстрирующие эффективность комплексирования нескольких образцов бортовой аппаратуры контроля.
