Рассмотрены проблемы улавливания масляного аэрозоля в системах суфлирования судовых газотурбинных двигателей. Предложена универсальная конструкция маслоотделителя, основанная на методах интенсификации турбофоретического переноса частиц. Выполнены стендовые и натурные испытания опытных образцов маслоотделителей в составе современных судовых ГТД четвортого поколения.