Рассматривается возможность и необходимость применения фрагментарно-пиктографического метода представления информации, который может с успехом использоваться как при разработке "карманных" инструкций экипажу, руководителю полетов и специалистам инженерно-технической службы, так и при создании бортовых и наземных информационно-справочных и экспертных систем обеспечения деятельности авиационных специалистов.
