Приведены результаты исследований аэродинамических характеристик самолетов с однорядными и соосными винтовыми движителями в зависимости от режима работы винтов. В частности, в работе показано, что применение однорядных винтовых движителей, по сравнению с двурядными, позволяет повысить несущие свойства крыла, но при этом увеличивается и момент крена, обусловленный несимметричностью потока. Данные результаты представляют интерес для специалистов, занимающихся разработкой новых и модернизацией существующих летательных аппаратов.
