Изложены проблемы метрологического обеспечения информационно-измерительных систем для летных и стендовых испытаний авиационной техники, для решения которых разработан комплексный подход к определению погрешностей. Описаны опыт и результаты применения такого подхода для летных испытаний систем катапультирования и стендовых испытаний газотурбинных двигателей.