Предложена математическая модель расчета нагрузок, действующих на лопасть и втулку несущего винта вертолета. Реализована новая методика интегрированного анализа напряженно-деформированного состояния лопасти в полете, основанная на методах численного интегрирования и модульном принципе решения задач аэродинамики и прочности.

Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии [Текст] : сб. науч. тр. / М-во образования и науки Украины, Нац. аэрокосм. ун-т им. Н. Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т". — Х. : Нац. аэрокосм. ун-т им. Н. Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т", 2003. — 171 с.

• Праці співробітників ХАІ // Волов О.Г./Волов А.Г.
• УДК // Гелікоптери
• Праці співробітників ХАІ // Ковальов Є.Д./Ковалев Е.Д.
• УДК // Математичні моделі дослідження операцій
• УДК // Несучі гвинти
• Праці співробітників ХАІ // Праці співробітників ХАІ/Труды сотрудников ХАИ
• УДК // Теорія вертольотів, гелікоптерів/Теория винтокрылых аппаратов, вертолетов/Rotorcraft, helicopters
• УДК // Флатер літака. Аеропружність/Флаттер самолета. Аэроупругость/Flatter plane. Aeroelasticity