Предложен новый способ управления электроприводом на базе индуктивного двигателя двойного питания, управляемого подачей широтно-модулироованных по синусоидальному закону импульсов и работающего в режиме, аналогичном режиму работы шагового двигателя. Выбор разного количества таковых импульсов в первом и втором питающих напряжениях обеспечивает минимальный шаг движения ротора по углу поворота без необходимости использования датчика углового положения.
