Исследован процесс теплообмена в цилиндре двигателя внутреннего сгорания и сделан анализ тепловой напряженности рабочих поверхностей поршня и головки цилиндра. Разработана методика для расчета теплового сопротивления , плотности и толщины теплозащитных покрытий. Приведены результаты теплоциклических испытаний поршня с теплостойкими покрытиями, свойства которых рассчитаны по разработанной методике.
