Рассмотрена методика оценки энергетических параметров лопастных насосов транспортных средств с использованием модели потока Рейнолдса-Буссинека, позволяющая получать текущую информацию для построения гидравлических характеристик с минимальным объемом данных и на основе их изменения относительно эталонных судить о техническом состоянии насосов в процессе эксплуатации.
