Изложена концепция совершенствования производства деталей ответственного назначения, в частности железнодорожных колес, основанная на технологии регулирования пластического течения металла в макрообъемах. Регулирование осуществляется с помощью специального ковочного инструмента, различных приемов деформирования, а также с помощью термозонального фактора.
