На основании экспериментальных исследований выявлена линейная зависимость максимального момента от тока при динамическом торможении асинхронного двигателя и предложена формула для расчета максимального момента. Для крупных асинхронных двигателей максимальный момент при экстренном динамическом торможении может достигать опасных значений и рекомендуется перед остановкой уменьшить тормозной ток.
