Приведены результаты изучения поршневого пневмотранспорта золя. Разработана методика расчета параметров этого процесса, на основе которой с учетом полученных экспериментальных результатов определен диапазон уменьшения значений коэффициента трения при различных скоростях пневмотранспорта.
