В данной статье динамические модели в форме марковских цепей используются в процессе контроля состояния и диагностики отказов ГТД и их САУ. Контроль состояния на борту самолета в режиме реального времени производится параллельно с работой САУ, поэтому необходимо учитывать возможное взаимное влияние процессов контроля и управления. Для проведения экспериментальных исследований разработанных методов контроля состояния в полунатурный испытательный стенд вводится моделирование отказов в дополнение к моделированию нормальной работы ГТД и САУ. Для построения имитационной модели используется техника визуального имитационного моделирования.

• http://library.khai.edu/library/fulltexts/doc2011/Arkov.pdf

Авиационно-космическая техника и технология [Текст] : Научно-технический журнал // Авиационно-космическая техника и технология - Х. : Нац. аэрокосм. ун-т им. Н. Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т". — Х. : Нац. аэрокосмический ун-т "ХАИ", 2004.

• УДК // Компресорні газотурбінні двигуни
• УДК // Математичні моделі дослідження операцій
• Праці співробітників ХАІ // Праці співробітників ХАІ/Труды сотрудников ХАИ
• УДК // Системи автоматичної діагностики