Рассматривается задача выявления информативных признаков начала деформации вала свободной турбины ТВД, предшествуюшей ее обрыву. Источником информации являются сигналы двух, установленных на противоположных концах упругого вала, штатных датчиков частоты вращения. С помощью этих датчиков вычисляется текущее значение угла скручивания вала, скорость его изменения во времени и при отклонении этих величин от нормальных значений, определяемых текущим режимом работы ТВД, принимается решение по аварийному отключению двигателя.

• http://library.khai.edu/library/fulltexts/doc2011/Rutkovs1.pdf

Авиационно-космическая техника и технология [Текст] : Научно-технический журнал // Авиационно-космическая техника и технология - Х. : Нац. аэрокосм. ун-т им. Н. Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т". — Х. : Нац. аэрокосмический ун-т "ХАИ", 2004.

• Праці співробітників ХАІ // Єпіфанов С.В./Епифанов С.В./Yepifanov S.
• УДК // Математичні моделі дослідження операцій
• Праці співробітників ХАІ // Праці співробітників ХАІ/Труды сотрудников ХАИ
• УДК // Системи автоматичної діагностики
• УДК // Турбіни. Газові турбіни. Масляні турбіни