Рассмотрены вопросы, связанные с моделированием процесса сгорания топливовоздушной смеси в камерах сгорания ГТД. Предложен метод определения полноты сгорания топливовоздушной смеси на основе теории турбулентного горения. Получены расчетные зависимости изменения полноты сгорания температуры газа в камерах сгорания в различных режимах ее работы, проведено сопоставление с экспериментальными данными.