На основе математического моделирования проведен анализ возможности применения воздушной холодильной машины для охлаждения наддувочного воздуха ДВС. Показано, что прмименение винтового компрессора свнутренним охлаждением в турбоденандерной системе охлаждения может обеспечить высокую эффкктивность такой системы по сравнению с существующими. При температуре окружающего воздуха 313 К температуры воздуха в ресивере двигателя могут быть снижены до 291 К и ниже, в зависимости от давления наддува и особенностей системы охлаждения.

Авіаційно-космічна техніка і технологія [Текст] : зб. наук. праць / М-во освіти і науки України, Нац. аерокосм. ун-т ім. М.Є. Жуковського "Харк. авіац. ін-т". — Х. : Нац. аерокосм. ун-т ім. М. Є. Жуковського "Харк. авіац. ін-т", 2001. — 283 с.

• УДК // Дизельні двигуни