Аварийная зашита двигателя на ружимах, близких к критическим, необходима для безусловного предотвращения перехода дизеля в область защитных оборотов, т.к. даже кратковременная работа в этой области в течение периода срабатывания защитных автоматов может привести к необратимым изменениям основных механизмов двигателя. В статье изложены критерии, по которым принимается решене об аварийной защите с их кратким математическим анализом, пиведены функциональные алгоритмы аварийной защиты, выполняемые "системой автоматизации быстроходных судовых дизелей САД1-1" разработки ОАО"Техприбор".

Авіаційно-космічна техніка і технологія [Текст] : зб. наук. праць / М-во освіти і науки України, Нац. аерокосм. ун-т ім. М.Є. Жуковського "Харк. авіац. ін-т". — Х. : Нац. аерокосм. ун-т ім. М. Є. Жуковського "Харк. авіац. ін-т", 2001. — 283 с.

• УДК // Природні водні шляхи, порти, гавані та берегові гідротехнічні споруди. Навігаційні засоби. Днопоглиблювальні та рятувальні роботи. Греблі та гідроелектростанції