Рассмотрена основная проблема идентификации математических моделей ГТД по результатам измерения их параметров при испытаниях и в эксплуатации. В реузльтате анализа опубликованных работ поакзано. что алгоритмы, реализующие традиционно используемый метод наименьших квадратов, не всегда устойчивы и требуют регуляризации. Предложено выполнять регуляризацию с помощью априорной информации об объекте и его модели, используя для ее математического описания аппарат нечетких множеств.
