Обоснована актуальность правильного выбора коэффициента расхода осерадиального полуоткрытого колеса, определяющего его конфигурацию и габариты компрессора наддува ДВС. Представлена структура расчетной модели потерь в колесе. Даны результаты экспериментального исследования модельных рабочих колес, рекомендации по проектированию.