Рассмотрена методика оптимизации признакового пространства, которая позволяет минимизировать объем информационных потоков, получаемых от объекта экспертизы и обрабатываемых измерительной экспертной системой двигателя, при обеспечении требуемой точности и достоверности классификации состояния объекта.
