Разработана методика анализа НДС в элементах фитингового стыка отъемной части крыла с центропланом с использованием балочной и трёхмерной конечно-элементарных моделей. Установлено, что существует неравномерность распределения усилий между радами болтов, вызванная их различной податливостью, причем крайние ряды оказываются более нагруженными. Степень неравномерности зависит от геометрии соединения и величины полного усилия.

Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии [Текст] : сб. науч. тр. / М-во образования и науки Украины, Нац. аэрокосм. ун-т им. Н.Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т". — Х. : Нац. аэрокосм. ун-т им. Н. Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т", 2004. — 359 с.

• Праці співробітників ХАІ // Василевський Є.Т./Василевский Е.Т./Vasilevskiy E.T.
• Праці співробітників ХАІ // Гребеніков О.Г./Гребеников А.Г./Grebenikov A.G.
• Праці співробітників ХАІ // Єфремов О.Ю./Ефремов А.Ю.
• Праці співробітників ХАІ // Праці співробітників ХАІ/Труды сотрудников ХАИ
• УДК // Принципи проектування транспортних засобів: характеристики, властивості та випробування
• Праці співробітників ХАІ // Світличний О.В./Светличный А.В.