Преложена методика расчета лобовых сил на стойку шасси при посадуке самолета. На конкретном примере проведено сопоставление нагрузок, вычисленных по предложенной методике и упрощенной зависимости, рекомендованной в Приложении D к FAR-23 для линейно деформируемых амортизационных систем. Отмечена погрешность расчета лобовых сил по упрощенной зависимости для стойки шасси рессорного типа.