Рассмотрена связь формы разного тока номинального режима работы вентильно-индукторного двигателя с основными управляющими воздействиями и параметрами привода. Приводятся результаты исследования влияния формы фазного тока на установленную мощность инвертора, коммутирующего его фазы, а также на обмоточные данные и потери в меди.
