Построена модель преобразования несущей системы самолета вертикального взлета и посадки при переходе к скоростному полету. Несущая система состоит из вращающихся вокруг упругой оси полого дискового крыла и внутреннего барабана. В конструкцию входят выдвижные лопасти, соединенные с барабаном тросами. Лопасти совершают пространственное движение, в то время как крыло и внутренний барабан - лишь плоское. Уравнения движения записаны для случая, когда барабан намотки, дисковое крыло и лопасти являются абсолютно твердыми. Представлены результаты численных исследований.
