Предложена новая топология микрополоскового шлейфного квадратурного моста (ШКМ), полностью вписывающаяся в сетку прямоугольной декартовой системы координат и отличающаяся от традиционной топологии формой тройников и наличием параллельных емкостных или последовательных индуктивных элементов, устанавлеваемых в центрах шлейфов. В приведенных примерах достигнуто практически точное совмещение частот, на которых достигаются экстремальные значения характеристик 3 дБ ШКМ с предписанной центральной частотой, причем дисбаланс коэффициента деления мощности не превышает 0,01 дБ.
