Исследован методологический аппарат и проведен анализ алгоритмов управления потоками данных в сетях с обеспечением качества обслуживания. Для сетей IР с дифференцированным обслуживанием приведены алгоритмы классификации, формирования трафика и управления очередями. Поскольку основная транспортная среда для трафика IР - технология АТМ, рассмотрен транзит датаграмм IР через сети АТМ и сквозное качество обслуживания.
