Предложены алгоритмы совместного повышения разрешающей способности импульсных бортовых РЛС по азимуту и дальности в режимах "синтезирования апертуры антенны" и "реального луча" с электронным сканированием, основанные на методах восстановления радиолокационных изображений поверхности по интегральным наблюдениям.