В статье приведены результаты эксперементальных исследований упругодемпфирующих свойств резинокордных оболочек на стадиях циклического нагружения. Представлены графики изменения упругодемпфирующих свойств в оболочке в виде петли гистерезиса и влияние этих свойств на уровень динамических нагрузок в силовом приводе тепловоза.
