Построена расчетная схема конструкции низа бурильной колоны, установлено опасное сечение. Показано, что независимо от типа трубы наибольший изгибающий момент возникает на одном и том же расстоянии от породоразрушающего инструмента, где происходят поломки при строительстве подводных переходов. Анализ напряженного состояния труб показывает, что во всех случаях, где происходят разрушения, запасы усталостной прочности меньше рекомендованного.
