Приведены результаты непрерывных экспериментальных исследований флуктуаций уровня сигнала на трассе Москва-Ростов-на-Дону, полученные в течение 2003-2005 гг.на частотах 4996 и 9996 кГц в условиях средней и низкой солнечной активности; показано, что модель IRI-2001 может использоваться для прогнозирования медианных значений энергетических характеристик декаметровых каналов связи.