Рассмотрены условия двухосного напряженного состояния предохранительных элементов шасси-шплинтов в предохранительных узлах. В этом случае имеет место сочетание касательных напряжений, уровень которых соответсвует максимально допустимому уровню напряжений в конструкции, и сжимающих напряжений, определяемых из условий равновесия.
