Катод-компенсатор является самым теплонапряженным элементом в конструкции электроракетных двигателей (ЭРД), а по количеству и важности выполняемых функций - наиболее уязвимым с точки зрения надежности и ресурса узлом двигателя. В данной работе представлены экспериментальные предпосылки к созданию методики ускоренных испытаний катода-компенсатора.
