Рассмотрены необходимость разработки моделей управления перегрузок в сетях с коммутацией пакетов, обоснована возможность применения формального математического аппарата для моделирования процессов взаимодействия в сетях с асинхронным режимом доставки (АТМ), разработан формальный алгоритм управления потоком с доступной битовой скоростью.