Для поиска путей выполнения технических требований, предъявляемых к двигателю системы ориентации космического аппарата, были проведены теоретические исследования изменения интегральных характеристик стационарного плазменного двигателя после старта. Процессы в магнитной системе двигателя, которые в наибольшей степени ограничивают длительность перехода на стационарный режим работы, были детально изучены.
