Рассмотрена взаимосвязь вибрации двигателя, как реакция системы на действие периодических возмущающих сил, и поляризационно-модулированного сигнала, поляризационный спектр которого имеет комбинированную структуру, представляющую композицию широкополосного виброшума (фона) и линейчатого спектра. Двигатель рассматривается как флуктуирующий объект, который рассеивает радиолокационный сигнал, и может состоять в виде набора элементарных отражателей. Поляризационные характеристики отраженного сигнала зависят при этом как от параметров облучающей волны, так и от геометрических свойств объекта дистанционного наблюдения, а спектральная структура сигнала определяется характеристиками флуктуаций. Приведены аналитические результаты исследований, показывающие, что при поляризационно-спектральном анализе отраженных сигналов могут быть получены дополнительные признаки для идентификации флуктуирующих объектов.
