Рассмотрены вопросы рационального использования потенциальных возможностей зацепления М. Л. Новикова. Оно принципиально отличается от классических методов Оливье -Гохмана необязательностью выполнения требования взаимного огибания сопряженных рабочих поверхностей зубчатых колес и допустимостью интерференции этих поверхностей за пределами их рабочих участков
