Разработан алгоритм определения основных показателей энергетического состояния самолета, который базируется на использовании информации штатных бортовых систем регистрации параметров полета. В качестве основных показателей выбраны тяга силовой установки и коэффициент лобового сопротивления планера самолета. Получены зависимости изменения начальной тяги СУ и минимального значения коэффициента подъемной силы в процессе эксплуатации самолета АН-72

Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии [Текст] : сб. науч. тр. / М-во образования и науки Украины, Нац. аэрокосм. ун-т им. Н. Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т". — Х. : Нац. аэрокосм. ун-т им. Н. Е. Жуковского "Харьк. авиац. ин-т", 2006. — 222 с.

• УДК // Механіка та динаміка польоту із врахуванням середовища