В связи с переходом на концепцию допустимых повреждений перед проектировщиками встала малоисследованная проблема, связанная с верификацией применяемых расчетов ресурса деталей ГТД с учетом их трещиностойкости при наличии начальных дефектов заданного размера. В статье представлены различные подходы, используемые для решения рассматриваемой проблемы в настоящее время.
