Для любого шлифовального круга характерен эксцентриситет. В работе (1) отмечается, эксцентриситет шлифовального круга формируется в результате правки, а также возникает в процессе шлифования вследствие колебаний шпиндельного узла, например, из-за дисбаланса шлифовального круга

Технология машиностроения [Текст] : Обзорно-аналитический, научно-технический и производственный журнал // Технология машиностроения - М. : Технология машиностроения. — М. : Технология машиностроения, 2007.

• УДК // Абразиви. Шліфувальні матеріали. Полірувальні матеріали