Предложен общий подход к анализу эффективности конструктивно-технологических решений звукоизоляции салонов пассажирских самолетов, заключающийся в экспериментальном ее определении на большом массиве образцов современных и перспективных отечественных и зарубежных теплозвукоизолирующих материалов на базе панели фюзеляжа.