Предлагаются кинематическая модель трансмиссии и колебательная динамическая модель полноприводного легкового автомобиля, позволяющие исследовать вибронагруженность силового агрегата и кузова с учетом нелинейности характеристик ряда упругих элементов в трансмиссии и влияния неровности дорог, выбирать рациональные параметры подвесок агрегатов на стадии проектирования и доводки.

Известия вузов. Машиностроение [Текст] // Известия вузов. Машиностроение  : Научно-технический журнал. — 2007.

• УДК // Випробування для виявлення пошкоджень вібруючих частин/Испытания для обнаружения дефектов у вибрирующих деталей, на сопротивление воздействию вибрации/Tests for detection of defects at vibrating details
• УДК // Конструкції автомобілей