Рассмотрены различные системы повышения безопасности движения автотранспортных средств, в том числе автопоездов. Указано, что особенностью многих существующих систем является корректирующий характер их действия, то есть они вступают в работу тогда, когда развитие событий достигло критической ситуации. Отмечена тенденция к разработке систем активной безопасности прогнозирующего действия, способных не только корректировать поведение автомобиля на начальной стадии развития критической ситуации, но и предупреждать возникновение таких ситуаций.
