Методом вычислительного эксперимента исследован процесс разгона в канале магнитоплазменного электродинамического ускорителя масс с емкостным накопителем энергии и предложены пути уменьшения динамической погрешности подсистемы контроля скорости в системе функциональной диагностики и управления ускорителя, основанные на выявленных особенностях закона движения электропроводящей плазмы в канале ускорителя.
