При кажущейся очевидной целесообразности отключения части цилиндров двигателя для улучшения топливной экономичности эффективность этого мероприятия для разных дизелей оказывается не однозначной. Авторами разработан метод оценки эффективности отключения цилиндров и определения оптимального количества отключаемых цилиндров автомобильного дизеля на основе зависимости индикаторного КПД цикла от нагрузки и частоты вращения коленчатого вала.
