Исследована возможность совместного применения методов R/S-анализа и спектрального анализа к временному ряду авиационных событий, обусловленных нарушениями и упущениями организации полетов. Полученные зависимости позволяют глубже понять внутреннюю структуру временного ряда и его динамику, классифицирровать обнаруженные закономерности.