Представлены результаты расчетов течения и концентраций капельножидкого и парообразного топлива в форсуночном модуле камеры сгорания. Использованная численная модель учитывает полидисперсность топливного факела и многостадийность распыла топлива. Выявлено существенное влияние конструкции завихрительного устройства на оседание топливных капель на стенки модуля и распределение в нем концентраций капельножидкого и парообразного топлива.