В работе осуществляется моделирование курса космического корабля в межзвездном пространстве, перемещающегося из точки А в точку В таким образом, чтобы выбор курса сопровождался экономией горючего, основная масса которого используется в процессе разгона при выходе из начальной точки и при торможении космического корабля, достигшего конечного пункта.
