Приведено описание методологии и комплексной математической модели, предназначенных для формирования техническогооблика силовых установок (СУ) летательных аппаратов (ЛА) различного целевого назначения; обоснована необходимость глубокого учета "самолетных" факторов на этапах предварительного формирования облика СУ перспективных ЛА для достижений наилучших значений критериев эффективности систем "ЛА-СУ".
