Описывается алгоритм прогнозирования вертикальной качки на море, который может быть использован для повышения точности работы бортовых систем автоматического управления посадкой самолетов палубной авиации и разработки новых систем управления беспилотными летательными аппаратами. При водится математическая модель процесса качки. Рассматривается использование фильтра Калмана для построения устройства оценки. На основе статистического анализа системы прогнозирования делается вывод о величине интервала прогнозирования. в котором обеспечивается приемлемая точность прогноза.

Известия высших учебных заведений. Приборостроение. [Текст] / МО РФ, СПб ГУИТМО. — СПб.

• УДК // Машинобудування. Техніка загалом